原标题：海南新能源汽车发展“路线图”再细化

■ 海南日报记者 陈雪怡 周晓梦

通过叫车应用，路线图打到新能源汽车去参加2020世界新能源汽车大会，海南是新能细化部分与会嘉宾的参会新体验。这一新体验一定程度上展现了海南新能源汽车发展的源汽阶段性成效。

海南，展再是路线图全国第一个提出2030年禁售燃油车时间表和所有细分领域车辆清洁能源化路线图的省份，也是海南全球首个提出全域清洁能源汽车发展战略的岛屿经济体。那么，新能细化海南新能源之“车”如今行进几何？

海南日报记者从本次世界新能源汽车大会海南专场活动上获悉，源汽截至2020年9月，展再全省新能源汽车保有量达到4.5万台，路线图占汽车总保有量的海南3.1%，高出全国平均水平约1.5个百分点；截至目前，新能细化全省累计建设充电桩1.8万个，源汽其中公共充电桩8790个，展再总体车桩比达到2.4：1，已经初步具备了电动汽车环岛出行条件。

与此同时，今年海南建立《海南省清洁能源汽车发展规划》（以下简称《规划》）动态评估机制，通过开展数据摸底、区域走访、民意调查及大量随机抽查工作，从新能源汽车推广、充电基础设施建设与维护、产业链布局等多方面对全省19个市县的2019年《规划》实施效果开展评估工作，清楚掌握了各区域、各领域的工作进程以及面临的“卡脖子”问题，并提出切实可行的发展建议，为下一步深化落实《规划》奠定了坚实基础。

“海南新能源之‘车’性能良好、行进稳定，接下来如何进一步优化‘性能’，向更大范围、更广领域、更高层次‘行驶’？”在此次海南专场活动上，记者从海南省新能源汽车促进中心了解到，海南已将新能源汽车发展“路线图”再细化、再明确：

——延展产业链布局，打造新能源汽车体验中心。海南将充分发挥自贸港优势，用好用足自贸港政策，主动开展先行先试、抢抓产业发展机遇，形成新能源汽车产业发展和全域推广的良性互动。当前，海南正积极谋划打造国内一流、国际领先的新能源汽车体验中心，将涵盖新能源汽车研发、生产制造、营销展示、后市场服务及旅游文化等全产业链环节，通过优惠政策驱动，吸引一大批优质企业、潜力项目及尖端人才落户海南，共建海南新能源汽车产业，共享产业发展红利与成果。

——坚持车桩相随协同发展，推进“充电桩进小区”示范项目。海南将根据新能源汽车推广现状，合理制定年度建桩任务，并逐层任务分解，通过定期评估考核的方式，推动全域充电基础设施建设工作。同时将狠抓“充电桩进小区”示范项目，落实建桩责任主体、明确建桩流程、加大财政支持、鼓励多方合作、加强竣工验收管理等，确保项目稳步推进。

——培育产业新动能，发展车电分离换电模式。海南将着手制定全域推广车电分离的行动计划。在政策端，围绕产业推广发展需求，制定鼓励和保障性政策；在技术端，制定海南新能源换电的技术路线图，指导后续技术革新和聚焦发展；在应用端，提出适合海南发展的商业推广模式，指导产业化落地。此外，在基础设施建设、人才梯队建设、优质项目挖掘等方面将同步开展相关配套工作。

——以平台建设为抓手，逐步提升车桩监管能力。海南将着力打造“两个平台”，持续提升管理能力：一是充电桩信息管理平台，基于目前平台功能，积极开展功能拓展，及时发现充电桩存在的问题，成为充电桩企业有力的运营抓手，同时为消费者提供找桩、挪车、信息资讯等多元化服务，不断提升用户使用感受；二是打造新能源汽车安全监管平台，通过海南省内新能源汽车数据接入，开展大数据分析，为消费者提供紧急救援、智能导航、爱车体检等服务功能，同时平台将应用于公务车以租代购、新能源汽车换电等新兴领域，推动发展产业新模式、新业态。（海南日报海口9月29日讯）（陈雪怡 周晓梦）

(责任编辑：时尚)