空客将在巴黎航展上推出民用和军用全系列产品，倒计阻止波音翻身的时天可能。

　　中评社北京6月14日电／与英国范保罗航展、巴黎新加坡航展并列为世界三大航空展的航展法国巴黎国际航空航天展览会（第53届），将于6月17日至23日在布尔歇机场举办。看点届时，前瞻全球航空航天领域的倒计众多先进产品将在此亮相。由于航展尚未开幕，时天目前披露的巴黎信息有限，不过官方和多家媒体还是航展提前对本届航展部分看点进行了介绍。　　俄不打算展出纯军用产品　　来自巴黎航展的看点官方信息此前宣称，俄罗斯可能派出一架苏-57战斗机参加2019年巴黎航展，前瞻若计划实现，倒计意味着苏-57将完成在国外航展上的时天首秀。资料显示，巴黎苏-57战斗机自2010年完成首飞以来尚未飞出国门参加国际航展，只是在2011年、2013年和2015年连续3届莫斯科国际航展上进行飞行表演和展示。英国“飞行国际”网站认为，巴黎航展是苏霍伊战机的“福地”，1989年这里曾是苏-27战斗机国外首秀的舞台，当时苏-27因完成高难度飞行动作“眼镜蛇机动”一举成名，吸引了源源不断的海外订单。　　不过，俄媒体称官方尚未最终确定苏-57战斗机的参展计划。俄罗斯卫星通讯社称，俄罗斯将严格限制参加2019年巴黎航展的展品数量，不会展出任何纯军用产品，只会展示民用和军民两用产品，目前确定参展的多为模型，包括“国家月球基地模型”“联盟-2”“联盟-5”“质子”等运载火箭模型，以及不同类型的卫星模型等。　　有分析认为，俄罗斯是在通过“半抵制”方式表达对西方制裁的不满。美国“防御”网站分析员亚历山大表示，俄罗斯在范保罗航展上就只派遣人员代表出席，没有展示任何产品，“从某种程度看，巴黎航展也将成为俄罗斯与西方进行角力的平台之一”。　　波音想在空客主场翻身　　在2017年巴黎航展上，波音公司曾收获创纪录的800架飞机订单。伴随着主力机型737MAX近期两起坠毁事故，波音公司的生产和销售受到严重影响。数据显示，波音公司今年4月的销售量为零，销售利润直线下滑21%。面对惨淡的经营，即将开幕的巴黎航展被波音公司视为翻身的最佳机会。

(责任编辑：娱乐)