飞机舷窗为什么是转存椭圆形？航空动力专家刘大响院士专门联络了C919总设计师吴光辉院士，两位航空院士接力回答小朋友问题：高空气压低，小知为使乘客更舒适，识民啥没机舱内会增加压力，航飞户内外存在压力差。机窗要让舷窗均匀受力，转存所以设计成了圆角↓