在黄陵矿业双龙煤业，为矿有部分职工距离矿区最长距离约26公里左右，工备平时上下班主要采取自驾方式，上通自驾路线较长，勤车又多为山路，为矿急弯较多，工备一旦遇到雨雪天气，上通不仅会影响上下班时间，勤车而且途中还存在一定的为矿交通安全隐患，切实让大家集体犯了难。工备

　　“坐上通勤大巴车，上通不到40分钟就顺利到家，勤车比自己开车可要方便多了！为矿”家远的工备该矿职工雷煜高兴地说。

　　为彻底解决困扰职工的上通急事、难事，该矿科学筹划，精准施策，深入一线认真调研，对家远的职工情况进行仔细摸排，详细掌握了人数和所属部室、区队以及上下班时间等情况，研究制定出了详细的解决方案，引进了两辆大型客运车，按照车辆运营相关要求快速完成挂牌、备案等，并根据实际情况和职工建议指定了沿途停车点，规划出合理的运行时间后及时投入使用，从根本上解决了该矿居住在店头片区的职工上下班出行难题。

　　“我们俩可以说都是‘老司机’了，已经开了几十年的车，也积累了不少驾驶经验。”该矿通勤车驾驶员姚国防说。

　　为让通勤车大巴车安全又方便，该矿从几十名车辆驾驶人员中层层严格筛选，最终确定了4名持有A1驾照的驾驶员，并对其进行了道路交通安全培训和考核后上岗。

　　据了解，自通勤大巴车开通运行后，采取每天对向发车的方式，让居住在店头片区的100多名职工再也不为上下班出行而发愁，及时满足了大家对于上班通勤的迫切需求，切实将发展“红利”送到了职工的身边。（工人日报客户端 通讯员 穆海宏 韦嘉昇 ）

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