人民网北京1月4日电 （记者王连香）近日，交通急标交通运输部印发了《交通运输安全应急标准体系（2022年）》（以下简称《体系》），运输旨在通过标准体系建设推动交通运输安全应急重点领域标准补短板、部到本建强弱项、年基促提升，立交为加快建设交通强国提供有力支撑。通运

　　为贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等对交通运输安全应急工作的输安重要部署，落实《交通运输安全生产工作“十四五”规划》《关于加强交通运输应急管理体系和能力建设的准体指导意见》等关于“健全交通运输安全生产法规和标准规范”的要求，交通运输部组织开展了《体系》编制工作，交通急标完善标准体系架构，运输明确新形势下的部到本建标准制修订任务。

　　《体系》坚持目标导向、年基突出重点、立交协调衔接、通运创新引领的输安原则，涵盖综合交通运输和公路、水运领域，全面覆盖工程建设与运营安全、旅客运输安全、货物运输安全、应急管理及设施设备等方面，推进标准间相互协调、相互补充，在基础设施安全技术、安全生产预防控制、自然灾害交通防治和突发事件应急处置等方面强化标准供给，提升交通设施设备本质安全水平，增强安全应急救援和保障能力。

　　《体系》共包含383项标准，已发布273项（含待修订41项）、待制定110项，包括国家标准和交通运输行业标准，分为基础通用、工程建设与运营安全、旅客运输安全、货物运输安全、应急管理及设施设备六个部分。此外，《体系》还列出了20项与交通运输安全应急相关的国家标准、建筑工程行业标准、安全行业标准和水利行业标准，以促进安全应急标准的协同实施。

　　《体系》提出，到2025年，基本建立覆盖全面、结构合理、衔接配套、先进适用的交通运输安全应急标准体系。综合交通运输和公路、水运领域工程建设与运营安全、旅客运输安全、货物运输安全、应急管理及设施设备标准供给质量持续提升，支撑交通运输安全应急高质量发展能力不断增强。到2030年，交通运输安全应急标准体系进一步深化完善。安全应急标准供给充分，标准体系及时动态更新，更加有力推动交通运输行业本质安全水平提升，支撑行业安全生产和应急管理体系建设。

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