通胀压力、降本增效补贴消失以及转向电动汽车的大众队伍不确定性，导致大众汽车市场需求低于预期。汽车

　　大众首席执行官奥利弗•布鲁姆表示，加入希望到2026年，告诉工人长期苦苦挣扎的准备大众品牌能够实现约100亿欧元（108亿美元）的持续盈利，利润率从去年的降本增效3.6%提高到6.5%。

　　大众管理层已经决定采取措施，大众队伍包括削减产品成本，汽车简化客户服务，加入限制车型选择和装饰。告诉工人大众汽车人事主管Gunar Killian表示，准备行政人员成本将需要削减五分之一。降本增效该公司称将最大限度地提高部分退休和提前退休的大众队伍待遇。

　　大众品牌首席执行官托马斯·舍费尔在会议上表示：“未来，汽车我们将需要在大众的许多领域减少人员。”

责任编辑：李桐

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