中评社北京1月22日电/据中国经济网报道,拼极不平凡的字当2020年无疑值得铭记!面对突如其来的头盘
新冠肺炎疫情,得益于国家一系列的点汽有效举措,在全行业的车产奋力拼搏下,中国汽车产业以“V”型反转为“十三五”画上句点,业车再次彰显国民经济支柱产业地位。型篇但过去一年,拼汽车产业也进一步呈现两极分化、字当优胜劣汰的头盘结构性变化,兼并重组局部活跃、点汽
自主品牌市占率更是车产明显下滑。 经济日报-中国经济网汽车频道,业车立足对产业的型篇观察、行业的拼分析以及现场的采访、报道,选择在岁末年关之际,盘点2020年值得铭记的事件、企业(品牌)、人物、产品、社会责任等;并选用一个字——“拼”来总结、概括,将2020年的点滴呈现给读者,今日推出车型篇。 “在中国、为世界” 宝马iX3凸显“选择的权力” 2020年,宝马集团在华共交付77.74万辆BMW和MINI汽车,蝉联中国高档车销量冠军。其中,宝马i继续强化品牌战略,iX3则已在中国投产并面向全球出口。 “创新纯电动BMW iX3是我们持续壮大的新能源车阵列的重要产品,也是我们尊重消费者‘选择的权力’的最好例证。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。 作为华晨宝马首款面向全球市场推出的车型,iX3开启了“在中国、为世界”的全新阶段。2020年11月11日,华晨宝马举行iX3整车出口首航仪式,这也是华晨宝马第一次大规模出口整车。 以iX3为起点,宝马将持续壮大新能源产品阵容。据了解,2021年,创新纯电动BMW iX以及i4都将上市;至2023年,宝马集团将向全球提供25款新能源车型,其中近一半为纯电动。 北奔迈入“300万辆时代” 新一代E级见证历史
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